Je li prerada kontejnera u kuću - prijevara?

[Nikola]

Permakulturi je blizak taj pokret minijaturnih kuća, i u njemu se dosta zagovara i korištenje odbačenih "shipping containera" u domove. Nisam baš ljubitelj tog smjera, mislim da je isplativije graditi malu kuću od drveta, pa čak i od lima i željeza ako netko tako želi, kontejner je tu nepotreban. Bio sam i smješten u nekim kućama za radnike na gradilištu, koje su isto kontejneri samo su izvorno građeni kao prijenosne kućice, i nije mi u njima bilo ugodno.

Baš mi je na youtube iskočio ovaj video koji nisam tražio, pa me podsjetio na ovu temu. Autorica dosta "žestoko" govori o tom container hype-u koji vjerojatno kod nas i ne postoji, ili mi je promaklo.

[prvivozac]

Konačno. Dijelim slično mišljenje. Koliko god na prvu bilo zanimljivo gledati što se "sve može" s kontejnerima, toliko sam uvijek ostajao hladan spram toga, i kad bih razmišljao o tome kao nekoj soluciji, ne bih daleko dogurao. K tome ne znam nikog tko je napravio nešto slično, ili da pokušava. A navukao sam se na ovu ženu i njene filmiće o izolacijama, zakon

[m2]

Nije sve crno ili bijelo...
Glavno svojstvo kontejnera je mobilnost (korištenje postojeće infrastrukture prijevoza kontejnera),
ako potencijalnom "kućevlasniku" ne treba mobilnost onda mu ne treba ni kontejner...
Dobri primjeri:

"

"

Neke od prednosti:
-izrada u "radionici", ne zagađuje se okoliš izgradnjom
-mogućnost premještanja (prodaje...)
-nije lako provaliti u odnosu na kamp kućicu i sl. ...
-30.000,00 kn je prikolica za tiny house za te novce skoro 2 kontejnera od 6m se mogu kupiti...
Neke od mana:
-Prije kupnje provjeriti gajgerovim brojačem razinu radijacije (možda je netko prevozio nuklearni otpad...)
-Drveni podovi su krcati herbicida, pesticida, fungicida itd. moraju se odstraniti i zbrinuti...

[Nikola]

Glavno svojstvo kontejnera je mobilnost (korištenje postojeće infrastrukture prijevoza kontejnera),
ako potencijalnom "kućevlasniku" ne treba mobilnost onda mu ne treba ni kontejner...

Mobilnost je korisna ponekad, ali što kontejner čini mobilnim? Čvrstoća i dimenzije?

Kamp kućica je mobilnija, dovoljan je auto sa kukom i možeš ići kud god ima ceste. Za premjestiti kontejner treba kamion i ozbiljna dizalica, jer mislim da kamioni ne ukrcavaju sami na sebe kontejnere. Za dovesti kamion i takvu dizalicu negdje usred šume, to nije jednostavan pothvat, nije ni jeftino.

Ako su baš potrebne karakteristike kontejnera, onda je možda bolje uzeti građevinski kontejner - kućicu, nego prerađivati teretni kontejner? Ovdje govorimo o takvoj preradi, ne znam ima li kakvih prednosti prerada kontejnera u odnosu na kuću izvorno građenu kao kontejnerska kuća? Ako je netko sposoban u radioni preraditi kontejner u kuću, zar mu nije jednostavnije izgraditi dovoljno čvrstu konstrukciju kakvih god hoće dimenzija i to ukrcati na kamion?

Problemi koje spominješ sa ranijim teretom nepoznatog podrijetla nisu mali. Podrazumijevam da će netko u kontejneru provesti dobar dio života, nije to samo za slikanje.

[m2]

Ovdje je mobilnost u smislu poslije 1-2 god. shvatim da sam na "pogrešnom" mjestu i onda selim koristeći infrastrukturu razvijenu za kontejnere...
Kamp kućicu treba registrirati ako se misli vozati okolo i puno puno lakše ju je provaliti nego kontejner
(npr. lokalni "pijanci" znaju ljudima u okolici Peroja provaljivati u kamp kućice zbog plinskih boca (kaucija)...),
kamp kućice imaju i puno manji rok trajanja i tanju toplinsku izolaciju od dobrog kontejnera sa 10-12 cm izolacije ...
U svakom slučaju sve ovisi od potrebe korisnika koliko često se premješta, vjerojatnost provaljivanja, što kad mi više ne treba itd. ...
"

"

Ovakva rješenja su možda bolja ali isto ovise od potreba korisnika...
"

"

[Nikola]

Ma da, mislio sam na drvene konstrukcije kao potencijalno mobilnije, jer ih digne bilo koji kamion sa dizalicom za teret, a mogu se izraditi kao moduli. Kontejner je u tom smislu dosta ograničavajući, potreba mora biti upravo takva kakve mogućnosti pruža kontejner, a to su:
- mogućnost premještanja
- otpornost na provale
- prerada u radioni i dostava na teren
- dimenzije kontejnera odgovaraju potrebama za stanovanje

Ako se lijepo poklope želje budućeg stanara i mogućnosti koje nudi kontejner, onda je to super i vjerojatno pravi put, ali još uvijek imam dojam da je to prilično rijetko. Barem u našim krajevima.

[m2]

Jedna od prednosti brodskog kontejnera je i da kad se negdje van naseljenog postavi na vidljivom mjestu nitko obično ne ispituje previše jer se često koriste kao skladišta za alat.
Jedna od "međuvarijanti" je uzeti samo okvir od građevinskog kontejnera, ostalo odradiš sa ekološkim materialima...
(mobilnost preko infrastrukture prijevoza kontejnera), ali manja težina, težina provale ovisi o kvaliteti gradnje...
Ako gradiš našto mobilno "po svome" nesmiješ biti širi od 2,55m jer onda moraš imati pratnju na cesti...