Tiny House Floor Plans: Over 200 Interior Designs for Tiny Houses

[m2]

 
Tiny House Floor Plans: Over 200 Interior Designs for Tiny Houses

Sav tekst u knjizi nalazi se na par stranica uvoda, sve ostalo su tlocrti,
svi u istom mjerilu zbog usporedbe.

U uvodu je vrlo, vrlo kratak osvrt na:
-vrata i njihov utjecaj na tlocrt
-ljestve i spiralna stubišta ("space saver" ljestve/stubište nisu obrađene)
-prozori (dimenzije i min. dim. da se može izaći u slučaju požara i sl.)
-dovod-odvod vode, ormarići za baterije, ventile, struju...
-galerije - loft (u manjim modelima je to prostor malo veći od šatora)
-privatnost kod većeg broja korisnika

Na kraju uvoda je legenda kućanskih aparata i namještaja

Ako tražite brojne primjere tlocrta ovo je dobra knjiga za početak

Dosta tlocrta je u širini 8 stopa = 2,44m što je interesantno
zbog ograničenja širine vozila u HR na 2.55m tj. ti objekti
mogu na prikolicu ili kamion zbog transporta
Tada treba voditi računa i o:
-max. visini dopuštenoj u RH 4m,
-max. duljini (12m za priključno vozilo..., 18,75 vučno vozilo+(polu)prikolica)
-max. masi….
PRAVILNIK O TEHNIČKIM UVJETIMA VOZILA U PROMETU NA CESTAMA
http://narodne-novine.nn.hr/clanci/sluzbeni/2010_04_51_1222.html

Ako se posluje sa HAK-om oni rade sa vozilima do 2,5m š. i do 3,2m v.
max. duljina vozila i prikolice 16 m max težina 3,5t....
http://asistencija.hak.hr/uvjeti/

   CONTENTS   
   Acknowledgments   
   Introduction   
1   8x12              13
2   8x16             23
3   8x20                   41
4   8x24   61
5   8x28    81
6   8x32     101
7   12x12       119
8   12x12 +Loft      129
9   12x16   147
10   12x16 +Loft     165
11   12x20   183
12   12x20 +Loft   201
13   12x24   235
14   12x24 +Loft    253

[Nikola]

Kako sam već negdje napisao, nacrti su zanimljivi i ima par ideja koje meni nisu ranije pale na pamet, a daju se lijepo iskoristiti. Ipak, mislim da općenito kod graditelja malih kuća dominira ideja da se kuće prenose naokolo. To je zbog toga što u tom slučaju ne trebaju građevinsku dozvolu, nažalost mislim da kod nas to ne bi prošlo. Zbog potrebe da se prenose naokolo, većina kuća je izrazito izdužena, što po mom shvaćanju i nije baš praktično, ali radi se možda o osobnom ukusu. Druga karakteristika svih prikazanih kuća je što se najvjerojatnije grade vrlo lakim materijalima, da bi uopće bili pokretni. To dosta ograničava gdje se takva kućica uopće može postaviti, recimo sigurno ne na nekom vjetrovitom mjestu. Sve u svemu, knjiga prepuna nacrta, ali rekao bih, prilično jednolično.

Ono što očito nedostaje je npr. masivna gradnja, korištenje solarne arhitekture, ideje za off grid sustave i sl. Autor ističe nedostatke klasičnog stepeništa u maloj kući, slažem se da zauzima puno prostora, ali i taj prostor se mogao višestruko iskoristiti, recimo kad je već toliko truda uložio u izradu bezbroj vrlo sličnih nacrta, mogao se malo pozabaviti kako napraviti klasično stepenište koje ne zauzima prostor, ili nešto slično. Vjerojatno je i za to uzrok ranije spomenut, amerikanci koji grade malu kuću, žele kuću koja košta jako malo i koja se može voziti na prikolici. Sve ostalo im je sporedno.

[m2]

Da to su uglavnom objekti za voziti na prikolici ili prenositi,
a i ovi za voziti nisu lagani min. 1,8 t, uglavnom su preko 2 t
npr. Dacia Duster može povući 1,5 t :-(
Meni ne fali "klasično" stubište u manjim obj. ali "space saver" bi se uz malo truda
mogao bez "gubitka" prostora ubaciti kao što to i radi jedan dio "Tiny hose" ekipe.
Važan dio knjige je "popis" svih mogućih elemenata (grafika), tako bi ustvari i trebalo
početi projektiranje sa popisom svega što se misli staviti u obj...

Ovo je interesantno za kao što si rekao izbjegavanje građ. doz.
...za vrlo male vikendice, nekoga tko se povremeno seli...
Brza i jednostavna izgradnja (ne i za noob-ove http://en.wiktionary.org/wiki/noob )
Snimio sam jednu kod mene u blizini...  :-) niko nikad nebi rekao da tamo postoji "kućica".